格栅式模数伸缩装置是由中间梁和80mm的单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，由于特殊槽口在宽度上的要求，需要成套使用多条密封橡胶以满足较大的伸缩量。从而在边梁之间设置一到多根中间梁。格栅式模数伸缩装置适用于伸缩量160mm~640mm的公路桥梁工程。

　　性能与特点：

　　格栅式伸缩装置主要由边梁、中间梁、支承梁、密封橡胶条、滑动弹簧、滑动支承及控制弹簧等元件组成。支承梁纵桥向排列，每条中间梁均被刚性焊接于支承梁上。由此形成内部可以移动伸缩的栅格。安置在支承梁之间的控制弹簧可控制中间梁的伸缩运动量，从而实现控制槽口总伸缩宽度的功能。

　　位移控制系统

　　格栅式模数伸缩装置在使用过程中通过聚氨酯控制弹簧适应结构变形，聚氨酯控制弹簧在各中间梁间串联，使得各梁间的作用力作用力始终趋于均等，从而保证间隙均等。控制弹簧通过预压，压缩力增大，能够有效吸收车辆通过时水平方向的冲击荷载。位移量可根据桥梁实际需要随意组合。

　　2)支承系统

　　格栅式模数伸缩装置支承梁由分别位于支承梁上下的弹性支承元件支承。这种安置方式在伸缩装置运动方向上提供了弹性和滑动支承。滑动弹簧的预压防止支承元件的偏移，同时也补偿了制造上的公差。弹性支承也可以消除边梁在滑移表面的压力。

　　为了补偿边梁不可避免的高度差，滑动支承的设计可以吸收支承梁的合成倾斜度，减小扭矩。

　　格栅式伸缩缝


 

　　伸缩装置两端均与混凝土连接


 

　　伸缩装置一端与钢箱梁连接、一端与混凝土连接

　　型号：

　　D160、D240、D320、D400、D480、D560、D640七个级别，80为一个级别。